Kinematyka: ruch prostoliniowy — sprawdź się
fizykabezstresu.pl/quiz/liceum-podstawowy/kinematyka-ruch-prostoliniowy
-
Zadanie 1
1 pktPasażer siedzi nieruchomo w fotelu jadącego pociągu. Które zdanie jest poprawne?
- A. Pasażer spoczywa — skoro siedzi, to na pewno się nie porusza
- B. Pasażer porusza się względem wagonu, bo pociąg jedzie
- C. Ruch pasażera jest taki sam w każdym układzie odniesienia
- D. Pasażer spoczywa względem wagonu, ale porusza się względem peronu — ruch jest względny
-
Zadanie 2
1 pktRowerzysta ruszył z punktu $0$, przejechał $10\ \text{m}$ w prawo (do punktu $+10\ \text{m}$), a potem zawrócił i przejechał $4\ \text{m}$ w lewo. Ile wynosi jego droga $s$, a ile przemieszczenie $\Delta x$?
- A. Droga $s = 14\ \text{m}$, przemieszczenie $\Delta x = +6\ \text{m}$
- B. Droga $s = 6\ \text{m}$, przemieszczenie $\Delta x = 14\ \text{m}$
- C. Droga $s = 10\ \text{m}$, przemieszczenie $\Delta x = 10\ \text{m}$
- D. Droga $s = 14\ \text{m}$, przemieszczenie $\Delta x = 14\ \text{m}$
-
Zadanie 3
1 pktUjemna wartość przyspieszenia ($a \lt 0$) zawsze oznacza, że ciało hamuje.
Prawda Fałsz -
Zadanie 4
1 pktSamochód jedzie z prędkością $v = 72\ \tfrac{\text{km}}{\text{h}}$. Ile to wynosi w $\tfrac{\text{m}}{\text{s}}$?
Odpowiedź: m/s -
Zadanie 5
1 pktJaka jest jednostka przyspieszenia w układzie SI?
- A. $\tfrac{\text{m}}{\text{s}^2}$ (metr na sekundę do kwadratu)
- B. $\tfrac{\text{m}}{\text{s}}$ (metr na sekundę)
- C. $\text{N}$ (niuton)
- D. $\tfrac{\text{km}}{\text{h}}$ (kilometr na godzinę)
-
Zadanie 6
1 pktCiało porusza się ruchem jednostajnym z prędkością $v = 15\ \tfrac{\text{m}}{\text{s}}$. Jaką drogę przebędzie w czasie $t = 8\ \text{s}$?
Odpowiedź: m -
Zadanie 7
1 pktCiało może w danej chwili mieć prędkość równą zeru ($v = 0$), a jednocześnie niezerowe przyspieszenie ($a \neq 0$).
Prawda Fałsz -
Zadanie 8
1 pktSamochód w czasie $\Delta t = 6\ \text{s}$ zwiększył prędkość od $0$ do $30\ \tfrac{\text{m}}{\text{s}}$. Oblicz wartość jego przyspieszenia.
Odpowiedź: m/s² -
Zadanie 9
1 pktCiało rozpoczyna ruch jednostajnie przyspieszony z prędkością początkową $v_0 = 4\ \tfrac{\text{m}}{\text{s}}$ i przyspieszeniem $a = 2\ \tfrac{\text{m}}{\text{s}^2}$. Jaką prędkość osiągnie po $t = 5\ \text{s}$?
Odpowiedź: m/s -
Zadanie 10
1 pktNa wykresie zależności prędkości od czasu $v(t)$ dla ruchu jednostajnie przyspieszonego, co odpowiada przebytej drodze?
- A. Wartość $v$ w chwili początkowej
- B. Pole powierzchni pod wykresem $v(t)$
- C. Punkt przecięcia wykresu z osią czasu
- D. Nachylenie (stromość) wykresu $v(t)$
-
Zadanie 11
1 pktCiało rusza z miejsca ($v_0 = 0$) ruchem jednostajnie przyspieszonym i po przebyciu $s = 25\ \text{m}$ osiąga prędkość $v$. Przyspieszenie wynosi $a = 2\ \tfrac{\text{m}}{\text{s}^2}$. Oblicz prędkość $v$ (skorzystaj ze wzoru wiążącego prędkość z drogą).
Odpowiedź: m/s -
Zadanie 12
3 pktSamochód rusza z miejsca ($v_0 = 0$) ze stałym przyspieszeniem $a = 3\ \tfrac{\text{m}}{\text{s}^2}$ i jedzie tak przez $t = 10\ \text{s}$. Rozwiąż kolejne podpunkty, korzystając z równań ruchu jednostajnie przyspieszonego.
-
a)
Oblicz prędkość $v$ osiągniętą po $10 ext{s}$.
Odpowiedź: m/s -
b)
Oblicz drogę $s$ przebytą w tym czasie.
Odpowiedź: m -
c)
Zamień osiągniętą prędkość na $\tfrac{\text{km}}{\text{h}}$.
Odpowiedź: km/h
-
-
Zadanie 13
3 pktRowerzysta jedzie z prędkością $v_0 = 20\ \tfrac{\text{m}}{\text{s}}$ i zaczyna hamować ze stałym opóźnieniem, zatrzymując się po $t = 4\ \text{s}$. Wykres $v(t)$ jest odcinkiem malejącym od $v_0$ do zera.
-
a)
Oblicz przyspieszenie (opóźnienie) rowerzysty — podaj wartość ze znakiem.
Odpowiedź: m/s² -
b)
Oblicz drogę hamowania (pole trójkąta pod wykresem $v(t)$).
Odpowiedź: m -
c)
Dlaczego wygodnie policzyć drogę hamowania jako pole pod wykresem $v(t)$?
- A. Bo pole pod wykresem $v(t)$ równa się przyspieszeniu
- B. Bo pole pod wykresem $v(t)$ z definicji równa się przebytej drodze
- C. Bo droga zawsze równa się prędkości początkowej razy czas
-
Klucz odpowiedzi
Klucz zaczyna się na nowej stronie. Aby wydrukować sam arkusz, dopisz ?klucz=0 na końcu adresu.
-
1.
D
Dokładnie. Ruch zawsze opisujemy względem wybranego układu odniesienia. Względem wagonu pasażer spoczywa, a względem peronu porusza się razem z pociągiem. To samo ciało może więc być w spoczynku w jednym układzie i w ruchu w innym.
-
2.
A
Droga to długość całego przebytego toru: $s = 10 + 4 = 14\ \text{m}$. Przemieszczenie to wektor od startu do mety: $\Delta x = x_k - x_p = (+6) - 0 = +6\ \text{m}$. Znak „$+$" mówi, że meta leży po dodatniej stronie osi względem startu.
-
3.
Fałsz
Fałsz. O tym, czy ciało przyspiesza, czy hamuje, decyduje zwrot $\vec{a}$ względem $\vec{v}$, a nie sam znak. Jeśli ciało porusza się w stronę ujemną osi ($v \lt 0$) i przyspiesza, to jego przyspieszenie też jest ujemne ($a \lt 0$). Hamowanie to sytuacja, gdy $\vec{a}$ ma zwrot przeciwny do $\vec{v}$.
-
4.
20 m/s
Z $\tfrac{\text{km}}{\text{h}}$ na $\tfrac{\text{m}}{\text{s}}$ dzielimy przez $3{,}6$: $$v = \frac{72}{3{,}6} = 20\ \tfrac{\text{m}}{\text{s}}$$ Gdzie $3{,}6$ to przelicznik wynikający z $1\ \tfrac{\text{m}}{\text{s}} = 3{,}6\ \tfrac{\text{km}}{\text{h}}$. Typowy błąd to mnożenie przez $3{,}6$ (dałoby $259\ \tfrac{\text{m}}{\text{s}}$ — wartość absurdalnie duża, co od razu sygnalizuje pomyłkę).
-
5.
A
Tak. Przyspieszenie to zmiana prędkości ($\tfrac{\text{m}}{\text{s}}$) w czasie (s), więc $a = \tfrac{\Delta v}{\Delta t}$ ma jednostkę $\tfrac{\text{m/s}}{\text{s}} = \tfrac{\text{m}}{\text{s}^2}$.
-
6.
120 m
W ruchu jednostajnym droga to iloczyn stałej prędkości i czasu: $$s = v \cdot t = 15 \cdot 8 = 120\ \text{m}$$ Gdzie $v$ — stała prędkość, $t$ — czas ruchu.
-
7.
Prawda
Prawda. Prędkość i przyspieszenie to różne wielkości. Klasyczny przykład: piłka wyrzucona pionowo w górę w najwyższym punkcie ma $v = 0$, ale wciąż działa na nią przyspieszenie ziemskie $a = g \approx 10\ \tfrac{\text{m}}{\text{s}^2}$. Podobnie samochód w chwili startu ma $v = 0$, choć już przyspiesza.
-
8.
5 m/s²
Ze wzoru na przyspieszenie: $$a = \frac{\Delta v}{\Delta t} = \frac{v_k - v_p}{\Delta t} = \frac{30 - 0}{6} = 5\ \tfrac{\text{m}}{\text{s}^2}$$ Gdzie $v_k$ — prędkość końcowa, $v_p$ — prędkość początkowa, $\Delta t$ — czas zmiany. Wynik oznacza, że w każdej sekundzie prędkość rośnie o $5\ \tfrac{\text{m}}{\text{s}}$.
-
9.
14 m/s
Ze wzoru na prędkość w ruchu jednostajnie zmiennym: $$v = v_0 + a \cdot t = 4 + 2 \cdot 5 = 4 + 10 = 14\ \tfrac{\text{m}}{\text{s}}$$ Gdzie $v_0$ — prędkość początkowa, $a$ — stałe przyspieszenie, $t$ — czas.
-
10.
B
Tak. Pole pod wykresem $v(t)$ równa się przebytej drodze $s$. Dla ruchu jednostajnego jest to prostokąt ($s = v \cdot t$), a dla jednostajnie zmiennego — trapez lub trójkąt.
-
11.
10 m/s
Korzystamy ze wzoru bez czasu $v^2 = v_0^2 + 2 a s$ (przy $v_0 = 0$): $$v^2 = 0 + 2 \cdot 2 \cdot 25 = 100 \;\Rightarrow\; v = \sqrt{100} = 10\ \tfrac{\text{m}}{\text{s}}$$ Gdzie $v_0$ — prędkość początkowa, $a$ — przyspieszenie, $s$ — przebyta droga. Ten wzór jest wygodny, gdy nie znamy (i nie musimy liczyć) czasu ruchu.
-
12a.
30 m/s
$$v = v_0 + a t = 0 + 3 \cdot 10 = 30\ \tfrac{\text{m}}{\text{s}}$$
-
12b.
150 m
$$s = v_0 t + \frac{a t^2}{2} = 0 + \frac{3 \cdot 10^2}{2} = \frac{300}{2} = 150\ \text{m}$$ Gdzie $v_0 = 0$, więc został tylko człon $\tfrac{a t^2}{2}$.
-
12c.
108 km/h
Z $\tfrac{\text{m}}{\text{s}}$ na $\tfrac{\text{km}}{\text{h}}$ mnożymy przez $3{,}6$: $$v = 30 \cdot 3{,}6 = 108\ \tfrac{\text{km}}{\text{h}}$$
-
13a.
-5 m/s²
$$a = \frac{v_k - v_0}{t} = \frac{0 - 20}{4} = -5\ \tfrac{\text{m}}{\text{s}^2}$$ Znak minus potwierdza hamowanie: przyspieszenie ma zwrot przeciwny do prędkości.
-
13b.
40 m
Pole trójkąta o podstawie $t$ i wysokości $v_0$: $$s = \frac{v_0 \cdot t}{2} = \frac{20 \cdot 4}{2} = 40\ \text{m}$$
-
13c.
B
Tak. Pole pod wykresem $v(t)$ to droga — dla malejącej prostej jest to trójkąt, więc $s = \tfrac{v_0 t}{2}$. To szybsze niż podstawianie do $s = v_0 t + \tfrac{a t^2}{2}$ (choć daje ten sam wynik: $20\cdot 4 + \tfrac{(-5)\cdot 16}{2} = 80 - 40 = 40\ \text{m}$).